Pour aller à l’essentiel :
Le utilitaire Citroën Jumpy combine des longueurs M et XL avec une charge utile allant jusqu’à 1 340 kg en version diesel, tandis que sa déclinaison électrique propose une capacité à 1 000 kg. Son volume modulable grâce au système Moduwork valorise la polyvalence dans le segment du fourgon tôlé. Ces atouts techniques s’accompagnent d’une hauteur souvent inférieure à 1,90 mètre, facilitant l’accès en milieu urbain.
Peu de fourgons offrent une telle diversité de configurations sans compromis sur la maniabilité ni la charge utile. La gamme Citroën Jumpy se démarque par ses versions cabine approfondie et une déclinaison hydrogène, adaptées à des besoins professionnels variés. La présence d’une motorisation électrique et d’options modulaires comme le pack 3 places renforce cet avantage. Ces spécificités permettent d’aborder aussi bien les trajets urbains que les longues distances avec un équipement pensé pour la praticité et l’économie d’usage.
Caractéristiques techniques et dimensions
Longueurs M et XL et volumes
Le véhicule utilitaire Citroën Jumpy existe principalement en deux longueurs de carrosserie pour répondre à divers besoins professionnels. La version M mesure environ 4,60 mètres de longueur et offre un volume de chargement standard de 5,3 m³, qui peut être porté à 5,8 m³ grâce au système Moduwork®. La version XL atteint près de 4,95 mètres et propose un volume pouvant aller jusqu’à 6,6 m³ avec cette modularité. Pour faciliter les déplacements urbains et l’accès aux parkings, la hauteur débute à 1,90 mètre, un atout apprécié des professionnels. Il peut être utile de consulter les caractéristiques techniques Citroën C25 pour comparer ces modèles avec d’autres véhicules utilitaires.
La charge utile varie selon les modèles et motorisations : en diesel, elle peut atteindre jusqu’à 1 340 kg en taille M, et environ 1,3 tonne en version XL. La version électrique nommée ë-Jumpy affiche une capacité de charge allant jusqu’à 1 000 kg, adaptée aux usages zéro émission. Pour en savoir plus, il est intéressant de comparer la charge utile Dacia Duster Pick-up pour mieux apprécier ses capacités.
Citroën Jumpy : versions et motorisations
Motorisations diesel et électrique
Les motorisations diesel du Citroën Jumpy comptent plusieurs puissances entre 120 chevaux et 180 chevaux, associées à des boîtes manuelles à six rapports ou automatiques à huit vitesses. Cette gamme assure performances et sobriété pour l’usage professionnel, avec une consommation de carburant estimée entre 6,5 et 7,5 litres aux cent kilomètres et des émissions de CO₂ comprises entre 169 et 185 g/km WLTP.
La variante électrique ë-Jumpy propose un moteur de 136 chevaux et deux capacités de batterie, 49 kWh et 75 kWh, permettant une autonomie de 230 à 356 kilomètres selon le cycle WLTP. Cette version bénéficie d’une garantie batterie allant jusqu’à huit ans ou 160 000 kilomètres, offrant un confort de conduite silencieux et économique, avec une recharge rapide pouvant atteindre 80 % en environ 30 minutes.
Longueurs M et XL et volumes
Les versions cabine approfondie et fourgon tôlé sont disponibles dans ces deux tailles, M et XL, avec des options comme la pack 3 places offrant davantage de modularité. Le Citroën ë-Jumpy Hydrogen, une déclinaison innovante, figure également dans la gamme, intégrant une technologie à hydrogène pour étendre l’autonomie et favoriser des émissions très faibles.
Notre éclairage. « La modularité et la variété des motorisations rendent ce fourgon parfaitement adapté à des professionnels exigeants, tant en ville que pour des trajets longue distance. »
Prix et offres neufs et occasions
Le prix neuf du véhicule utilitaire Citroën Jumpy débute à environ 32 900 € hors options pour la version M diesel 120 chevaux. La version 100 % électrique commence dans une fourchette proche de 45 000 € à 50 000 €, en fonction de la batterie choisie. Ces tarifs incluent des fonctionnalités de base et divers équipements de confort et sécurité.
En occasion, les modèles les plus accessibles datent souvent de 2018, avec des kilométrages autour de 13 860 kilomètres, affichant des prix autour de 15 000 €. Globalement, la gamme d’occasion oscille entre 15 000 € et 25 000 € selon l’année, le kilométrage et la configuration.
Les professionnels ont la possibilité d’opter pour un crédit-bail avec des loyers démarrant à 199 € hors taxes par mois pour un diesel 120 chevaux en taille M, sur 60 mois. L’apport initial et l’option d’achat finale sont clairement définis, facilitant la gestion financière.
Une reprise ferme en ligne est possible lors de l’achat d’un véhicule neuf, sous réserve de conformité du kilométrage et de l’état du véhicule actuel. Cette estimation, basée sur divers critères dont l’historique et l’état réel du véhicule, permet d’éviter toute surprise lors de la transaction finale.
Citroën Jumpy : Moduwork et cockpit connecté
Moduwork et rangements modulables
Le système Moduwork® renforce la polyvalence de la cabine en offrant une banquette passager rabattable, une trappe destinée au transport d’objets longs jusqu’à quatre mètres, et une tablette écritoire intégrée pour faciliter le travail en déplacement. Plusieurs rangements innovants, combinés à des aménagements tels que des portes coulissantes, facilitent le chargement et l’organisation des outils.
Les points d’arrimage intégrés permettent de sécuriser les marchandises, tandis que des panneaux de protection intérieure protègent le plancher et la carrosserie des dommages liés à l’usage intensif.
Tableau de bord et connectivité avancée
L’équipement d’infodivertissement comprend un large écran tactile de 10 pouces en haute définition, intégré dans un tableau de bord numérique. Il intègre une navigation 3D, Apple CarPlay® et Android Auto™ sans fil, optimisant la connectivité du smartphone. La reconnaissance vocale et les infos trafic en temps réel améliorent l’expérience de conduite.
Les aidations à la conduite comme la caméra de recul à 180°, le régulateur adaptatif, la détection d’angle mort et l’aide au stationnement à 360° sont gérées depuis ce poste de pilotage moderne. La modularité du cockpit alliée à sa technologie aident à réduire la fatigue lors des longues journées de travail.
Consommation, CO2 et garanties
L’optimisation énergétique de la motorisation diesel permet de limiter la consommation en moyenne à 6,5–7,5 litres aux cent kilomètres, avec des rejets de CO₂ relativement contenus entre 169 et 185 grammes par kilomètre selon normes WLTP. Pour ceux qui recherchent une solution écologique, la version électrique zéro émission est un choix pertinent. Les motorisations hybrides rechargeables offrent également une alternative intéressante pour concilier performance et respect de l’environnement.
La garantie constructeur offre deux ans sur tous les modèles neufs, tandis que le système de garantie étendue du programme We Care couvre jusqu’à huit ans ou 160 000 kilomètres, y compris la batterie pour les versions électriques. Ce cadre rassure les utilisateurs quant à la robustesse et la durabilité du véhicule.
Les solutions d’entretien et de service proposées par Citroën facilitent la gestion du véhicule dans la durée avec des contrats adaptés, incluant l’assistance routière et la maintenance planifiée.
FAQ — Citroën Jumpy : informations clés et conseils
Quel est le Citroën Jumpy le plus fiable ?
Le Citroën Jumpy le plus fiable est généralement reconnu pour ses motorisations diesel bien équilibrées en performance et sobriété, ainsi que pour ses garanties étendues qui couvrent jusqu’à huit ans, incluant la batterie des versions électriques, gage de robustesse durable.
Quel est le prix d’une Citroën Jumpy d’occasion ?
Le prix d’une Citroën Jumpy d’occasion se situe entre 15 000 € et 25 000 €, avec les modèles les plus accessibles souvent issus de 2018 et affichant un kilométrage proche de 13 860 km.
Quel est le prix d’un Citroën Jumpy neuf ?
Le prix d’un Citroën Jumpy neuf débute autour de 32 900 € hors options pour la version diesel 120 chevaux en taille M, tandis que la version électrique coûte entre 45 000 € et 50 000 € selon la capacité de la batterie.
Quel Jumpy faut-il éviter ?
Il n’est pas directement précisé quel Citroën Jumpy éviter dans l’article, mais les meilleurs choix reposent sur des versions récentes avec garanties, motorisations fiables, et configurations adaptées à l’usage professionnel pour limiter les défauts.
Quelle est la capacité des versions 7 et 9 places du Citroën Jumpy ?
Les versions 7 et 9 places du Citroën Jumpy ne sont pas détaillées précisément ici, mais le fourgon cible surtout les usages professionnels, avec options cabine approfondie et modularité, laissant supposer des configurations modulables pour plusieurs passagers.
Quelle est la modularité offerte par le système Moduwork du Citroën Jumpy ?
Le système Moduwork du Citroën Jumpy offre une banquette passager rabattable, une trappe pour objets longs jusqu’à 4 mètres, une tablette écritoire intégrée et des rangements innovants, améliorant la polyvalence et l’organisation en cabine.
Hugo est auteur et rédacteur spécialisé dans l’entretien et la réparation automobile, proposant des guides pratiques et des conseils techniques pour aider à maintenir et réparer les véhicules.
