Dacia Duster Pick-up 4×4 : prix, charge utile et options

Est-il possible d’allier polyvalence utilitaire et respect des normes environnementales dans un pick-up compact ? Le Duster pick-up hybride GPL répond à cette attente en intégrant une technologie innovante tout en conservant une charge utile intéressante et un volume de benne pratique. Ce véhicule combine une boîte automatique BVA et une motorisation optimisée pour une économie de carburant, particulièrement adaptée aux zones urbaines avec restrictions. Ces choix techniques rendent accessibles des solutions de financement attractives pour les clients recherchant un véhicule 4×4 utilitaire performant et durable.

Versions et motorisations du Duster pick-up 4×4

Deux variantes de carrosserie adaptées aux besoins

Le Dacia Duster pick-up 4×4 est disponible en deux configurations principales. La première propose une simple cabine biplace avec une benne généreuse de 1,65 mètre de long, idéale pour les tâches utilitaires avec un volume de chargement d’environ 1 m³. La seconde version offre une double cabine à quatre places, permettant d’emmener plus de passagers au prix d’une benne plus compacte.

Chaque version affiche une charge utile stable, avec 430 kg pour la double cabine et jusqu’à 500 kg dans la simple cabine, cette dernière étant particulièrement adaptée aux artisans et professionnels nécessitant une capacité de transport accrue.

Motorisation unique et transmission innovante

Le moteur développé pour ces pick-up est un 1.2 TCe Hybrid-G de 150 chevaux, combinant essence et GPL via une bicarburation. Cette motorisation intégrée à un système mild hybrid à 48 volts emploie un petit électromoteur sur le train arrière pour offrir une transmission intégrale efficace. Ce dispositif hybride léger améliore la consommation et facilite l’accès aux zones à faibles émissions grâce à la vignette Crit’Air 1.

Les versions Journey haut de gamme intègrent une boîte automatique BVA pour plus de confort. La seule motorisation disponible associe donc performance et économie, notamment en mode GPL avec une autonomie intéressante, bien que les chiffres précis de consommation mixte restent à confirmer pour rassurer les acheteurs sur le budget carburant.

Neuf et occasion : prix et finitions du Duster pick-up 4×4

Tarifs compétitifs homologués en France

Les prix des pick-up Dacia Duster commercialisés par l’importateur français Borel démarrent sous la barre des 40 000 € en France. La version simple cabine à deux places est proposée à partir de 37 900 € TTC hors options, avec la finition haut de gamme Journey, tandis que la double cabine est affichée autour de 39 800 € TTC.

Ce positionnement tarifaire dépasse de près de 8 000 € le coût du SUV Duster classique dans la même finition, une hausse justifiée par l’ajout de la benne, la motorisation hybride, et les équipements spécifiques aux utilitaires légers.

Disponibilité en occasion et offres de financement

La diffusion en occasion reste limitée à cause de la nouveauté du modèle et de sa distribution spécifique. Néanmoins, plusieurs annonces montrent un prix attractif sur le marché secondaire. L’importateur propose également des solutions de financement avec des mensualités adaptées, soutenant ainsi la commercialisation auprès des professionnels et particuliers à la recherche d’un véhicule utilitaire polyvalent.

Notre éclairage. « Choisir un pick-up compact hybride et GPL tel que celui-ci permet une optimisation des coûts en zones urbaines et périurbaines avec une capacité utilitaire préservée. »

Dimensions de la benne et charge utile

Capacité de charge et volume de la benne

La benne de ces modèles mesure 1,65 m en longueur, 1 m de largeur, et 46,5 cm de hauteur, offrant un volume d’environ 1 m³. La version simple cabine supporte une charge utile allant jusqu’à 500 kg dans certaines configurations importées, alors que la double cabine maintient une capacité de 430 kg, idéale pour des charges régulières ou occasionnelles. Pour mieux comprendre ces dimensions, il est utile de consulter les dimensions Volkswagen Transporter T6.

Comparaison entre simple et double cabine

La différence essentielle réside dans l’équilibre entre places assises et charge à transporter. La double cabine privilégie le transport de passagers sans sacrifier la charge utile, qui reste constante à 430 kg. La simple cabine, moins encombrée, maximise l’espace de chargement et peut accueillir une cellule aménagée pour camping avec un confort intérieur offrant 2,10 m de hauteur, ce qui n’est pas toujours précisé par les concurrents.

Usage pratique et profil client

Polyvalence entre travail et loisirs

Ce pick-up à transmission intégrale est conçu pour un usage utilitaire léger, répondant aussi bien aux besoins professionnels qu’aux loisirs outdoor. Sa charge utile et la modularité des cabines séduisent les artisans, commerçants ainsi que les amateurs de camping et activités en pleine nature.

Cellule aménagée : une originale option camping

Le modèle simple cabine peut s’équiper d’une cellule amovible baptisée « Bye-Bye » qui transforme le véhicule en camping-car compact. Cette cellule inclut un lit confortable, un réfrigérateur, un réservoir d’eau, un réchaud, des WC cassette et un chauffage à gaz, offrant un vrai confort avec un espace adapté, dont la hauteur sous plafond atteint plus de 2 mètres une fois dépliée. Le tout est proposé à partir de 59 400 € TTC. Pour en savoir plus, consultez le kit camping Dacia Jogger.

Positionnement face à la concurrence des pick-up compacts

Comparatif avec modèles similaires

Face aux concurrents comme la Renault Oroch, le VW Saveiro ainsi que des importations telles que la Fiat Fullback ou le Mitsubishi L200, ce pick-up hybride GPL se distingue par son prix abordable, sa faible consommation et sa polyvalence décorée d’une transmission 4×4 efficace.

Avantages et caractéristiques différenciantes

Le système mild hybrid à 48 volts assure une économie de carburant et un accès aux zones urbaines à restrictions. Son importation et homologation française par Borel en véhicule utilitaire léger (N1) offre un cadre légal rassurant pour les entreprises et particuliers recherchant un compromis entre SUV et pick-up léger.

Critère	Duster pick-up 4×4	Renault Oroch	VW Saveiro
Motorisation	1.2 TCe Hybrid-G 150 ch GPL	Essence/Diesel classique	Essence
Charge utile	430 à 500 kg	450 kg en moyenne	350 kg environ
Transmission	4×4 mild hybrid	2WD/4WD	2WD
Prix neuf	< 40 000 €	Varie autour 35 000 €	Environ 30 000 €
Émissions	Réduit grâce GPL	Classique	Classique

FAQ — Le pick-up 4×4 Dacia Duster : versions, prix, motorisations et usages

Quel est le prix d’un pick-up Dacia Duster en France ?

Le prix d’un pick-up Dacia Duster démarre sous les 40 000 € TTC. La version simple cabine biplace commence à 37 900 € en finition haut de gamme Journey, tandis que la double cabine est annoncée autour de 39 800 € TTC, incluant la motorisation hybride GPL et équipements utilitaires.

Est-ce que Dacia va sortir un pick-up en France ?

Dacia commercialise déjà un pick-up 4×4 en France, importé et homologué par Borel. Le modèle existe en version simple cabine et double cabine, avec une motorisation hybride essence-GPL, répondant aux besoins des professionnels et particuliers.

Quel est le prix du Dacia Duster pick-up 4×4 2026 ?

Le Dacia Duster pick-up 4×4 version 2026 est proposé en France à partir de 37 900 € TTC pour la simple cabine et environ 39 800 € TTC pour la double cabine. Ces tarifs incluent la motorisation hybride 1.2 TCe Hybrid-G de 150 ch et des équipements spécifiques au véhicule utilitaire léger.

Quand sort le Duster pick-up en France ?

Le Dacia Duster pick-up 4×4 est déjà disponible en France via l’importateur Borel. Sa commercialisation vise à offrir une alternative hybride et GPL aux pick-up compacts, avec des versions simples et doubles cabines adaptées aux besoins utilitaires dès 2024. Si vous souhaitez en savoir plus sur les véhicules hybrides emblématiques, n’hésitez pas à consulter les Renault 4 et 5 E-Tech.

Comment est le prix du Dacia Duster pick-up 4×4 d’occasion ?

Le prix d’occasion du Dacia Duster pick-up 4×4 reste attractif malgré une diffusion limitée liée à sa nouveauté. Les annonces disponibles montrent des tarifs inférieurs au neuf, offrant une option accessible sur le marché secondaire pour les professionnels comme pour les particuliers.

Quelles sont les dimensions et la charge utile de la benne du Dacia Duster pick-up ?

La benne du Duster pick-up mesure environ 1,65 m de long, 1 m de large et 46,5 cm de haut, offrant près d’1 m³ de volume. La charge utile varie entre 430 kg pour la double cabine et jusqu’à 500 kg en simple cabine, idéale pour les artisans et usages polyvalents.